弹性这么大是什么在左右特斯拉的价格一分

关于特斯拉，大家的第一印象是什么？是科技，是智能还是未来？其实这些都对，只不过这些都是那些非特斯拉车主的感受。而在特斯拉车主的眼中，特斯拉是社交符号，是做工差、品质低的代表，是成天担心刹不住车汽车品牌，并且伴随着特斯拉车主的还有一个名词，即韭菜，任凭特斯拉品牌随意切割。

为什么会被称为“韭菜”呢？我们先来解释一下这个名词的含义。“割韭菜”最早用在股市中，即散户股民就是生长的韭菜，而机构、基金、大户就是割韭菜的人，他们通过高价出售，低价买进的方式，循环的赚取散户股民的钱，然后股民就像韭菜一样，钱一次次被收割进了基金大户的口袋里面。

不过在大部分车主却并不将自己看作是韭菜，我身边就有一个真实的例子，他是一位特斯拉Model3的车主，也是国内最早一批下定的车主，当时的售价是35.58万元（标准续航升级版），而仅仅在1年多的时间里，光是特斯拉Model3这款车就经历了多次降价。

而最近的一次，也就是年7月30日，特斯拉中国