新车约合人民币86万元起凯迪拉克凯

相比普通版车型，凯雷德ESV对轴距加长了毫米，车身长度达到毫米，在国内市场的主要竞争对手是林肯领航员。

在年11月的中国国际进口博览会上，凯迪拉克凯雷德ESV车型曾亮相。外观方面，该车采用家族标志性的盾形中网，并与全新设计的横向头灯组连为一体，有效拉伸了前脸的视觉宽度。同时，与凯迪拉克旗下的大部分车型一样，新一代凯雷德同样推出了运动版和豪华版两种外观套件，从而使这一家族传统得到继承。

长轴版车型在C柱位置的镀铬装饰相比普通版车型要更加宽大，凯迪拉克徽标也前移至了黑色覆盖件区域。尺寸方面，凯雷德长轴版的长宽高分别为//毫米，轴距为毫米。而得益于轴距和车身的加长，第三排座椅上的乘客可以拥有大约44毫米的额外腿部空间，后备厢容积也进一步提升至升。

内饰方面，全新凯雷德ESCALADE汲取了大量源自Escala概念车的设计灵感。其整体布局体现了以驾驶者为中心，并营造出堪比游艇的豪华科技体验。

位于中控台上的曲面OLED面板集成了7.2英寸触摸控制面板、14.2英寸组合仪表、16.9英寸信息娱乐共3块大屏，可操作的功能和显示的信息极为丰富。同时，新车还配备了AKG音响系统、增强版超级智能驾驶辅助系统等科技装备。

动力方面，凯雷德长轴版在海外提供提供3.0升直列6缸涡轮增压柴油发动机和6.2升V8自然吸气发动机，后者最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米。6.2升V8自然吸气发动机是该车作为豪华旗舰SUV的优势所在，当然这也是一把“双刃剑”，“大排量”在中国市场的法规适应性较差，或许这也是该车迟迟未进入中国市场的原因。

传动方面，该车匹配10速自动变速箱和四驱系统。同时，新车还首次采用了多连杆后独立悬架、结合了电磁感应的自适应空气悬架、后桥电子限滑差速器（eLSD）等。

新车背景、竞品分析：

在中国市场上，现款林肯领航员于年在国内上市销售，提供排量适中的3.5升V6发动机，是目前国内在售为数不多的全尺寸SUV，也是凯迪拉克凯雷德的主要竞争对手。同时，国内市场上销售的路虎揽胜、宝马X7、奔驰GLS等车型，或许也会被买家们列入备选清单当中。

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