身家数亿的老板,都在开什么车
来源：商务范
都说“车是男人的第二个老婆”，不少男士都将“拥有一辆好车”当作奋斗的目标之一。
因为一台“靓”车，不仅是实用的代步工具，同时也是身份、地位的象征和体现。
成功人士们也不例外，很多大佬都在“车”上投入不少，座驾都不简单。
像杰克马，虽然年见义勇为接受采访时（马云第一次上电视），还是骑着一辆自行车↓
△当时有人偷井盖，来往的人看到了但没人去管，只有马云停下来制止
但后来慢慢事业有成，就换上了好（壕）车。从宝马7系，到迈巴赫，江湖传闻还有两辆奔驰S级，每一辆拿出来都不含糊。
而且虽然都是开“靓车”，但Boss和Boss之间的画风都各有不同。
比如杨子，从他之前的采访来看，他收的车似乎都很是高调，朋友结婚时都爱找他借车用：
“我的车好嘛，又不要钱。悍马、劳斯莱斯、兰博基尼都能借。”
之前为了宣传自己的淘宝店，还在微博发起过抽奖送网友路虎的活动，看上去不缺壕车的亚子。（不过根据评论来看，貌似并没有兑现…）
但也有老板比较低调，像孙正义，虽是日本富豪，但有媒体爆料，他的座驾中，其中一台是内敛奢华的雷克萨斯。
另一台常年在开的，则是一款日产月桂树，据说当时买的时候价值万日元，约合人民币20万，而这一开就是十几年...
那么，大Boss们喜爱的座驾都是哪些呢？他们入手的车，都有啥特点呢？今天就来看看吧~
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类型1：抢镜吸睛，一看就不便宜
首先第一类，是在外形和价格上都和大佬们身价契合的车子，基本上只要开出车库，路人皆知“这人就是有钱”。
车标霸气，丰厚身家不言而喻
这些车子，一般品牌响亮，总和富豪挂钩。比如劳斯莱斯，就是代表之一。
像把老干妈事业做到国外的陶华碧，就有爆料说，是一位劳斯莱斯车主。她同时拥有一辆幻影和一辆古斯特，加起来价值远超千万...
宾利，在大众眼里，也是富豪们的标配。
比如美的创始人何享健，虽然早年开过宝马，但后来就换上了一台宾利雅致。而且他还蛮“长情”的，从一些报道看来，这车他用了几十年了。
当然，也有一些大Boss喜欢别的奢华品牌，比如大刘就似乎特别钟情迈巴赫，而且乘坐的很多辆都是珍藏级的。从这辆浅蓝迈巴赫↓
到车牌号为“11”的迈巴赫62S↓
再到车牌为CC1的迈巴赫，都是限量版，十分“壕气”↓
另外，提到保时捷，很多人都会一秒想到“豪华”两字，现实中不少老板都会拥有。
像比尔·盖茨手里就有好几辆，包括保时捷、保时捷Turbo、以及一辆保时捷Coupe。最后这辆估价达到40万美元，是全球只有辆的限量款。
外形“高调”，个性张扬
有些老板的车，不仅车标看着就“贵”，就连外形都是大写的“高调奢华”。
比如跑车便是其中一类。甲骨文老板LarryEllison的迈凯伦F1，单看炫酷的设计就已经吸睛度分，价格千万以上...
法拉利的跑车，也同样抢镜。像香港华达投资集团董事长李晓华的这辆，标志性红色↓
▲他本人还是中国首位法拉利车主
而徐子淇和他老公平时开了两辆法拉利，一辆是价格约万的法拉利加州，车牌直接挂上了“顶级”↓
另一辆则是法拉利，整车价格约.8万，据说这是李嘉诚给徐子淇送的礼物，车牌「10U」花了8万...
除此之外，有些老板的SUV，因为外观“强悍张扬”，也很让人印象深刻。
比如刘强东，爱好穿越沙漠的他，曾开着一辆悍马跋涉2个月。过年回家也不忘开着火红的悍马穿梭在田间山头，一下就变回老同学熟悉的那个大强子。
同时，杨子也有一辆悍马，画风很“土豪”，据说是“亚洲唯一的超长悍马，全球只有三辆”（不过这个说法也有人表示质疑...）
车身有十米长，含二十二个座位，车内有全套真皮座椅和比利时水晶酒杯，虽然价值不菲，但有网友说更像一个山寨的豪华ktv包房，装修风格有点迷...
车牌够独特、够“显摆”
要说Boss们那些看着就不简单的车，在够贵够炫以外，还有一个特点，那就是车牌要够特别。
比如带6带8，各种吉祥数字连号的。像许家印的劳斯莱斯幻影，之前有网友在恒大俱乐部“偶遇”过，车牌挂粤A·↓
而前面提到的陶华碧，她的两辆劳斯莱斯车牌分别是贵A·A、贵A·W，一看都是老（土）板（壕）专属。
还有马云背后的男人“钱多多”（钱峰雷），他的车牌就更直接——浙A·8，简单粗暴，5个连“发”~
有的车牌，则独特在拥有车主的个人身份特征。比如许家印，据说他还有个牌号为HD的香港车牌，和恒大地产在联交所的上市编号0一致。
而上面提到的李晓华，他的法拉利车牌是京A，跟他是中国第一位法拉利车主的身份很搭。
还有一类车牌，虽然看着简单，却也很特殊，因为散发着恋爱的铜臭味。
这其中的代表，便是大刘（刘銮雄），他很多壕车的车牌里都暗藏“桃色密码”↓
给各任爱人送的车子，也挂着IMISSU、ILOVEU2等一众车牌，果然壕就是壕，表个白都是大手笔...
类型2：内敛大气，商务风满满
虽然富豪有资本“高调”，但有不少大Boss都选择稍微“普通”一点的路子，座驾更偏低调奢华型。
德系ABB，做生意的人手一台
奥迪、奔驰、宝马的商务轿车，是很多商界老板的选择。
比如最近在胡润女企业家榜上位列第二的吴亚军，据说日常用的座驾是一辆奥迪A8，一般在外出洽谈时使用。
而“四叔”李兆基，平时则是用一辆黑色的宝马7系出行，价值约不到万。
还有王健林在北京的其中一辆座驾是奔驰S，车内色调是银灰色的，看起来比较大气，和他的年龄、气质都蛮相符滴。
不过，虽然这些大佬的商务用车，看着似乎“平常”，但其实有些是“内藏玄机”。
比如王健林的一台奥迪A8LW12，外形比较低调，内置上却都是A8的顶配设置↓
他的一辆奔驰，则挂着一个辽B·8的牌，据说这个车牌当时在拍卖所的价格在万左右，说不定都赶得上一辆车的钱了。
身价上千亿元的富豪李嘉诚，虽然被拍到出行乘坐的是宝马，但其实这车是防弹的，很多地方都经过特殊定制，有称其价值达到千万以上，相当“不一般”...
另外，虽然有的商界大佬们，平时常用ABB的商务车型，但也并不代表他们没有别的壕车。
比如李嘉诚的儿子李泽钜，曾被爆料疑似开的是一辆奥迪A6↓
但其实他有一辆劳斯莱斯房车，之前还曾因为里面装了当时最新推出的镭射影碟机，而被港媒热议。李嘉诚还帮他打圆场说劳斯莱斯是用于接客的，应该方便客人消遣（然而记者还是见到李泽钜自己驾车去兜风）。
不过也许是因为听了父亲的训诫：时刻保持低调，树大招风，低调做人。所以之后他就选择宝马、奥迪这些大众也能拥有的车了。
路虎、捷豹，经典英系车也受欢迎
在德系车以外，有些大佬平时也会用一些经典的英系车，像比尔·盖茨就有一辆捷豹XJ6。
而拥有迈巴赫的马云，之前去参加同学会，选择了价值万的路虎，相对要“亲民”一些...
同样“混”互联网圈的张朝阳和刘强东，据报道也有路虎座驾，车型都是SUV，很适合日常出行。
实用大气的日系车，不少Boss一用好多年
说到低调的商务车，自然少不了日系车。
比如郭台铭，很多年里，他的座驾内始终有一辆常用的老款LEXUSLS，郭董表示他看中这辆日本车的做工，跟日本电器一样靠谱~
而优衣库的创始人柳井正，也是日常一台雷克萨斯，在日本的售价是万日元，约合人民币49万。有日本民众还爆料说，其实这辆车是公司配备的，非常低调朴实的亚子。
这也许是因为在日本，社会文化的内核是“谦虚”、“内敛”，因此不少有头有脸的人物，都倾向于不张扬的作风，以致于日本大街上开豪华轿车的车主不是富豪，反而大多分为两种人，一是日本的黑社会，二是日本的暴发户...
除此之外，丰田一些偏商务型的汽车，也受到不少老板的青睐。
比如潘石屹之前出去拍照，就曾开了一辆大排量的SUV。
李泽钜则曾开着一台老款凯美瑞，据说11年都没换。
还有像埃尔法这类的多座商务车型，看着实用又不会很“炫富”，也是一些Boss的常用座驾。比如大刘就总被拍到，不仅自己用得多↓
连平时甘比带着孩子出行逛街，也爱乘坐埃尔法保姆车，内饰低奢，更兼高度私密性，空间还大，即使多带几名保镖也没问题。
中产选择的美国、北欧系车，有老板也喜欢
对于不太爱高调的大佬来说，还有一类车子也蛮合适的，那就是一部分中产会选择的美国或北欧系品牌的中高档车型。
像巴菲特就常常开着一辆凯迪拉克DTS，外媒称车子的售价大约达4万5美元（折合人民币32万左右）↓
而HM公司的现任董事长斯蒂芬·佩尔森，则开着一辆沃尔沃S80轿车，国内有汽车平台给出的指导价从40万到多万不等，豪华却并不夸张，用于平时的商务洽谈感觉还蛮合适滴~
类型3：能用即可，经济实惠
虽然第二类中的一些车型，相比于大佬们的身家，已经算比较“普通”的，但有的老板的座驾，还要比这些更接地气...
比如贝索斯，据称直到年还开着一辆老款的本田雅阁，也许是想借此回忆当年青（还）春（有）奋（头）斗（发）的时光？
还有微软的前首席执行官兼总裁SteveBallmer，他的座驾也不贵，是一辆福特HybridFusion，价格约1万9美元（折合人民币大概13万左右）。
另外，还有一些老板更节俭，比如沃尔玛的创始人SamWalton，日常用的是一辆缺了两个轮毂盖的破皮卡通勤↓
车库里有别的车，但也不算昂贵，是一辆蒙满灰尘的雪佛兰轿车，似乎对他而言，车子真的只是一个代步工具，能开就行。
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最后，除了以上提到的这些，大佬们的座驾也会不走寻常路。
比如有些Boss喜欢拥抱新科技。像郭董，他之前看上了特斯拉的ModelX，并亲自出马试驾，这种偏好在富豪里算是相对少见的。
而有的老板，则会挑一些“小众”品牌。比如协信集团的吴旭，有媒体爆料他的座驾是产自日本的光冈，产量很少，非常独特。
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