被称豪车性价比之王,标配30TV6

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现在国内的豪车市场基本上都是BBA三大制造商一手遮天的，其他的品牌像是雷克萨斯凯迪拉克等都只能够跟在后面喝几口汤，但是懂车的人都懂，其实无论是奥迪还是宝马还是奔驰，买它的有很大一部分原因就是买个车标买个面子回家而已，真正的车迷往往对人们对BBA的过度神话不屑一顾。今天小编就要给大家介绍一款豪车中的“性价比之王”，它就是英菲尼迪Q60.当你看到年英菲尼迪Q60轿跑车的长引擎盖和时尚的设计时，可能很难相信它是一款豪华轿车。不得不说，英菲尼迪在它的设计方面做得非常的好，至少在小编看来，这是目前最好看的豪华轿跑车之一。而对于年的重新设计，英菲尼迪也使其更具吸引力。基础四缸发动机已停产，这意味着所有Q60都配备了强大的V6发动机。三个装饰为买家提供不同程度的便利设施。由于升级的发动机、自适应悬架和更强大的制动器，顶配车型RedSport装饰在性能上有巨大的提升。但是无论哪一个装饰水平，它的驾驶体验都是非常令人满意的。在内部，Q60拥有舒适的前排座椅和令人尊敬的材料质量。整体的内饰设计给我们留下了深刻的印象，不过有一个缺点，那就是它的信息娱乐系统。双屏幕配置使用起来很麻烦，并且缺乏几乎所有竞争对手都拥有的最新智能手机连接。对于年轻人来说是一个不得不考虑的缺陷。如果您正在寻找价格合理的时尚动感双门轿跑车，那么款英菲尼迪Q60值得一看。但是如果你追求极致的性能或者极致的操控性的话，你可能在BBA大厂中可以找到你心仪的目标，只不过价格会上涨一大截。像是奥迪A5或S5或梅赛德斯C级轿跑车。19款Q60配置年英菲尼迪Q60有三种装饰级别：3.0tPure，3.0tLuxe和RedSport。作为基础车型，Pure提供了一系列不错的功能。车辆无论是豪华感还是档次感都营造的非常不错，可选的Bose音响更是给了年轻人一个选择它的理由。最强最突出的当然还是RedSport，它凭借其强大的发动机和运动调校的悬挂，在所有的装饰水平中脱颖而出。顺便说一声，所有Q60都配备了七速自动变速箱和后轮驱动，全轮驱动是可选的项目。所以3.0tPure装饰水平配备有涡轮增压3.0升V6发动机（马力，牛米扭矩），并配有19英寸的车轮，LED头灯和雾灯，加热后视镜，无钥匙点火和入口，双区自动气候控制，可调节功率的前排座椅，皮革内饰，蓝牙，双触摸屏信息娱乐界面（8英寸上部屏幕，7英寸下部），两个USB端口，以及带卫星收音机的六扬声器音响系统。如果你升级到3.0tLuxe，你会在3.0tPure的基础上再增加一个天窗，一个13扬声器Bose音响系统，还有高清收音机，自动调光后视镜和带有自动紧急制动的前方碰撞警告。虽然Luxe不提供额外的标准设备，但它确实配备了不少再Pure上面没有的选项。Essential套装增加了自动调光外后视镜，可调节功率和加热的方向盘，加热前排座椅，驾驶员座椅记忆设置，InfinitiInTouch紧急通信服务和导航系统。可用的皮革座椅包装增加了皮革内饰，而ProAssist包装包括前后停车传感器，环绕视图停车摄像系统，盲点监控，倒车自动刹车和自动刮水器。最后就是RedSport，它的位置处于19款Q60的顶峰，能够给出比任何其他Q60更加强大的性能和舒适感。它配备3.0升V6发动机（马力，牛米扭矩），20英寸车轮，高性能轮胎和更强大的制动器。它还标配了Essential和皮革座椅包里面包含的内容。此外，您还可以获得环境内部照明，换挡拨片，运动型前排座椅和碳纤维装饰件。RedSport提供两个选项包：ProAssist包和ProActive包。ProActive套件包括自适应巡航控制，车道偏离警告和车道对中，带自动远光灯的自适应大灯，空气净化器和电子控制转向（英菲尼迪的直接自适应转向）。体验再驾驶方面，虽然标准的涡轮增压V6发动机已经很好了，但是RedSport的发动机非常出色，并且在所有场合都有足够的动力。可选的直接自适应转向系统给人的印象不是很好，感觉有种太过于人为调校的感觉，没有它的话一切都非常棒。座位很舒适，非常适合公路旅行，驾驶稳固但是不会笨重，车内的噪音抑制的不是特别好，不过也不会太吵。内部的质感是Q60的亮点之一，你会在机舱内找到很多不同的材料运用，但是它们都有一个特点，那就是非常的柔软，进入前排座椅非常的轻松，空间也很充足。不过这个事情没有发生在后座上面，后排的座椅比起前座来说有些捉急了，如果你朋友是一个一米八一米九的大汉，长时间坐在后座可能会让他换上腰椎病。在行李箱的空间方面也很小，当然座位一款轿跑车小是正常的。行李箱空间不能够放下太大的物品，不过日常的一些随身物品还是没问题的。在技术方面，双屏幕的布局说实话我不是很喜欢，在新皇冠上也有这样的设计。有些人认为两个屏幕可以显示更多的东西很不错，但是我觉得这不够直观，让我有些眼花缭乱，并且其中一块屏幕上的灰色图标让我有些费解。这两块屏幕中的下面一块响应非常迅速，用起来很直观很方便，如果你不是强迫症患者的话，直接不理上面那块就是了。价格在海外这款车的售价在00-美元左右（折合人民币27.4万-39万），19款奥迪A5的海外售价约为美元起步，（约合人民币35万），两者起步价差距接近10万，但纵使是在海外，它的销量仍然不尽人意，或许还没有遇见真正懂它的人们吧！如果你喜欢小编的文章，不妨点个

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